Версия сайта для слабовидящих
22.06.2022 09:53
15

"По морям, по волнам с А.С.Некрасовым"

Screenshot_20220622_123653.jpg

22 июня  день рождения удивительно скромного и талантливого писателя и очеркиста Андрея Сергеевича Некрасова сегодня исполняется 115- лет со дня рождения , прославившегося «книгой на все времена» – «Приключениями капитана Врунгеля». Вряд ли можно встретить на просторах нашей широкой родины человека, который не знает эту книгу. Для многих главный герой затмил своего создателя. Мы смеемся над страницами книги, с любовью смотрим знаменитые мультфильмы, предвкушая уже известные события, не перестаем наслаждаться юмором и находчивостью героев и…не вспоминаем человека, подарившего нам столько счастья и оставшегося в тени капитана Врунгеля!

Некрасов Андрей Сергеевич родился в семье врача. Увлекался чтением приключенческой литературы, в частности «Путешествиями Марко Поло», что пробудило интерес к странствиям. Ребенком Некрасов переболел полиомиелитом, левая нога прихрамывала. Но, вопреки обстоятельствам, Некрасов после окончания в 1924 средней школы поступил на московскую трамвайную станцию, работал чернорабочим, монтером.
Затем резко меняет своей путь, отправившись в 1926 году в Мурманск, где в свои девятнадцать лет становится матросом рыболовного судна. Особая обстановка жизни, обилие профессиональных баек и, видимо, склонность к писательству, сделали свое дело. А.С.Некрасов стал вести записи «об интересных случаях, участником и свидетелем которых приходилось быть», о чем и упоминает в своей автобиографии, увидевшей свет в журнале «Детская литература» в 4-том номере за 1972 год. Здесь же он вспоминает: «Я ловил треску в Баренцевом море, мыл золото на Амуре, бурил нефть на Сахалине, выстаивал трудные вахты у раскалённых топок судовой кочегарки, бил моржей в Беринговом проливе, добывал китов в Тихом океане…». И везде, где бы и кем не был, матросом или кочегаром, он продолжал читать и вести свои записи.
Именно из этих записок и появились в 1928 году первые очерки и рассказы о героях морей. Жизнь А.С.Некрасова была наполнена удивительными приключениями и встречами. Так, в 1930 Некрасов участвовал в перелете «Москва — Дальний Восток» с известным летчиком М.В.Водопьяновым. В конце 1920-х — начале 1930-х будущий писатель «бурил нефть на Сахалине, мыл золото на Амуре, был китобоем морского зверя на Шантарском море» (Автобиография. С.58). Сдав экстерном экзамен на штурмана, 2 года занимался на Тихом океане организацией китобойной промышленности.
В 1935 году вышел сборник рассказов «Морские сапоги» — о моряках и рыбаках Дальнего Востока.
В 1933 вернулся в Москву, где познакомился с Б.С.Житковым, сыгравшим важную роль в его профессиональном становлении.
Именно благодаря Б.Житкову Андрей Сергеевич всерьез занялся писательской деятельностью в период совместного написания книги о С.М.Кирове. В перерывах он мастерски рассказывал, что называется «травил», морские байки об удивительных событиях и людях. Дом содрогался от хохота. В этот момент он и поделился воспоминаниями об Андрее Васильевиче Вронском, начальнике треста «Дальморзверпром», которому суждено было стать прототипом капитана Врунгеля. Этот удивительный рассказчик развлекал на досуге своих друзей выдуманными историями о морских приключениях.В то же время писатель Н.В.Богданов убежден, что одним из прототипов капитана Врунгеля можно считать и самого Некрасова, который слыл в редакционной среде «морским волком» и неизменно веселил сотрудников рассказами-байками (Богданов Н. С кого списан Врунгель .Знаменитая книга в несколько сокращенном варианте увидела свет в 1937 году в журнале «Пионер» в виде современных комиксов. Несомненным успех книге добавил автор рисунков- известный художник К. П. Ротов – советский художник-график, карикатурист, иллюстратор книг, художник журнала «Крокодил».
В 1939 вышло отдельное издание книги. Читатели приняли ее безоговорочно, положительно отозвался Л.Кассиль.
В 1958 вышло 2-е издание книги, в которое добавлены некоторые рассуждения Врунгеля и «Толковый морской словарь для бестолковых сухопутных читателей».
В 1941 Некрасов добровольцем ушел на фронт, служил в пехоте и в авиации.
После войны вышли сборники рассказов «Завидная биография» (М., 1953), «Судьба корабля» (М., 1958), «Мы были на Диксоне» (Красноярск, 1960), в которых отражена история страны.Некрасов плодотворно работал в области научно-популярной литературы: очерки «Высокие широты», «Плавающие материки» в соавторстве с профессором-океанографом Н.Н.Зубовым; «Электрическое солнце», «Энергия», «Блуждающие токи». До последних дней он был членом редколлегии журнал «Пионер» и литературно-художественный альманах «Океан».
И сегодняшний день представляет прекрасный повод заново перечетать книги А.С.Некрасова.